Jeudi 2 juillet 2009
Valentino Rossi et Casey Stoner ont offert un spectacle incroyable lors du GP des Etats-Unis 2008. © J.-A. Museau
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Jeudi 2 juillet 2009
Avec l'épreuve d'Indianapolis prévu en Août prochain, le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis de Laguna Seca sera la première des deux manches du Championnat du Monde ayant lieu sur le continent américain.
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Jeudi 2 juillet 2009

Essai de la Ducati Streetfighter Brooklands Motors

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Mardi 30 juin 2009

« Il Dottore » avec cette centième victoire au GP d’Assen entre dans le panthéon des pilotes de légende.

Ils ne sont que deux à avoir réussi l’exploit des cent victoires en grand prix, Giacomo Agostini (123 succès, enfin si l’on compte sa victoire en Superbike;) et maintenant Valentino Rossi avec ses 100 trophées toutes catégories confondues.  Cette victoire assoit définitivement la légende de « Il Dottore ». Impérial de bout en bout l’italien a mené ce grand prix d’une main de maître, il prend ainsi la première place au classement général du championnat du monde. Il compte désormais 5 points d’avance sur son dauphin Jorge Lorenzo, qui lui a dù se contenter de la deuxième place sans jamais pouvoir inquiéter la yamaha n°46 du champion.

Résultats du Grand Prix des Pays-Bas / Assen :

1  Valentino ROSSI  Fiat Yamaha   42'14"611
2  Jorge LORENZO  Fiat Yamaha   à 5"368
3  Casey STONER  Ducati Marlboro   à 23"113
4  Colin EDWARDS  Yamaha Tech3   à 29"114
5  Chris VERMEULEN  Rizla Suzuki   à 33"605
6  James TOSELAND  Yamaha Tech3   à 39"347
7  Randy DE PUNIET  Honda LCR   à 39"543
8  Nicky HAYDEN  Ducati Marlboro   à 38"823
9  Loris CAPIROSSI  Rizla Suzuki  à 40"673
10  Alex DE ANGELIS  Honda Gresini   à 46"010
11  Marco MELANDRI Kawasaki Hayate   à 57"777
12  Toni ELIAS  Honda Gresini  à 59"774
13  Sete GIBERNAU Ducati Grupo Francisco Hernando   à 1'05"366
14  Niccolo CANEPA Ducati Pramac   à 1'09"897
15 Yuki TAKAHASHI  Honda Scot   à 1'09"930
16  Gabor TALMACSI Honda Scot   à 1'25"099

Non classés suite à chute

36  Mika KALLIO Ducati Pramac
4  Andrea DOVIZIOSo Repsol Honda
3  Dani PEDROSA Repsol Honda


Classement provisoire Championnat du Monde MotoGP 2009 :

1  Valentino ROSSI  131 points
2  Jorge LORENZO  126 points
3  Casey STONER  122 points
4  Andrea DOVIZIOSO  69 points
5  Daniel PEDROSA  67 points
5ex  Colin EDWARDS  67 points
7  Loris CAPIROSSI  55 points
8  Marco MELANDRI  54 points
9  Chris VERMEULEN  53 points
10  Randy DE PUNIET  51 points

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Mercredi 24 juin 2009

Vidéo envoyée par moto-journal

Le blog Moto Journal s'est penché sur le cas de la toute nouvelle Yamaha 1700 V-Max dans sa version full-power de 200 chevaux. Attention, sur route, ça glisse, ça dérive, ça envoie! Un manège infernal qui ne s'arrête jamais, même lorsque nous l'avons confrontée aux monstres les plus puissants du moment en nous engageant sur une manche de championnat de France de dragster. Si c'est fumant que vous aimez le pneu, cet essai est à voir absolument!


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Lundi 22 juin 2009
1ere course Superbike :

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 45'02.773 (135,093 kph)
2 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 7.931
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 11.836
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 11.886
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 31.670
6 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 33.241
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 35.772
8 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 41.931
9 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 51.507
10 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 59.921 

2eme course Superbike :

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39'11.204 (155,293 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.063
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.457
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 3.635
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 4.460
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 4.538
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 12.679
8 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 12.763
9 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 13.237
10 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 14.412 

Classement provisoire au championnat du monde Superbike :

Noriyuki Haga Ducati 292
Ben Spies Yamaha 244
Michel Fabrizio Ducati 237
Jonathan Rea Honda 167
Max Biaggi Aprilia 135
Leon Haslam Honda 134
Tom Sykes Yamaha 130
Carlos Checa Honda 109
Jakub Smrz Ducati 108
Ryuichi Kiyonari Honda 98
Yukio Kagayama Suzuki 91
Shane Byrne Ducati 89
Règis Laconi Ducati 77

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Samedi 20 juin 2009
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Vendredi 19 juin 2009
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Jeudi 18 juin 2009


La première course d’envergure internationale faisant courir exclusivement des deux-roues 100% électriques a bel et bien eu lieu vendredi dernier à l'occassion du TT. Contre toute attente, c’est une équipe quasi-inconnue qui s’est imposée face aux « poids lourds»  attendus !

En associant dans un châssis de suzuki 600 gsxr  deux moteurs Agni 95 renforcés à une batterie Kokam lithium-polymère de 63 cellules emmagasinant 16 kilowatt-heures d’énergie, le Team Agni a pu présenter un solide prototype développant entre 40 et 50 chevaux sur l’ensemble de la course, flirtant avec les 190 km/h en pointe revendiqués par l’équipe technique.

Vitesse de pointe la plaçant au-delà des très « buzzées»  Mission One et Motoczysz E1pc annoncées pourtant à plus de 240 km/h en pointe : pas facile de conjuguer puissance et endurance sur les 60 km du tracé !

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Jeudi 18 juin 2009
Un événement unique qui, au fil du temps, a acquis une évidente notoriété en Europe. La magie du circuit ardennais y est pour beaucoup et pousse les héros d'hier à revenir sur l'asphalte de leurs exploits.

Pour cette édition, c'est 18 champions du monde qui paraderont au guidon de leur moto de légende. De très connus, comme Agostini, Read, Sarron, Lucchinelli, Lazzarini ou Cadalora ; des anciens comme Luigi Taveri qui, à 80 ans, recevra un hommage particulier ; des jamais oubliés comme Baker, Ballington, Gould, de Vries, Braun, Van Kessel, Williams ; des surprenants comme Bryans ou l'Espagnol Herreros et des Belges comme Stéphane Mertens et Richard Hubin

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